20号线七工区钢套筒采购方案-深圳地铁20号线七工区钢套筒租赁（含安拆）租赁采购公示

本招标项目中交（广州）建设有限公司深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包土建七工区项目经理部，招标人中交（广州）建设有限公司深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包土建七工区项目经理部，招标项目资金来自建设合同发包人。该项目已具备招标条件，现对钢套筒始发及接收及支撑（含安拆）进行公开招标。

2.1项目概况：

深圳市城市轨道交通20号线二期工程线路起自南山区白石洲站，途径南山科技园、宝安西乡，终至既有20号线一期机场北站（不含），是实现主副中心快捷联系的一条市域快线，与粤港澳大湾区环湾东岸经济走廊相契合，服务深港科技创新合作区、南山科技园、大空港、东莞滨海湾等发展高地，串联机场北、机场东、皇岗口岸等对外交通枢纽。是支持深圳都市圈构建的重要动脉，对于推动区域一体化，推进城市更新改造，完善枢纽布局，促进深莞融合发展等具有重要作用。

本工程二期线路全长约24.9km，设站10座，其中换乘站8座，平均站间距2.24km，采用全地下敷设方式；设计最高运行速度120km/h，采用A型车6A/8A编组混跑，DC1500V接触网供电；本期新建航城车辆段1座，不新建主变，共享利用机场北主变电所和灵芝公园主变电所，控制中心共享利用深云NOCC。

全线共划分成7个土建工区和1个车辆段综合工区，3个装修工区。

土建七工区由我项目负责施工。深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包土建七工区项目共1个站1个中间风井3个盾构区间，线路单线全长5.65km，含航城医院站，中间风井站，航城医院站～航城站区间、航城医院站～中间风井区间、场东站～中间风井区间，项目施工周期为2024年11月30日-2029年5月28日共计2006天。

2.2招标内容：

标的物名称及数量